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　　中新网西宁12月7日电 (记者 李江宁)7日，记者从青海湖景区保护利用管理局获悉，据最新调查记录显示：青海湖流域湿地植物共53科194属385种。

　　青海湖地处青藏高原东北部，是中国最大的内陆咸水湖，世界高原内陆湖泊湿地类型的典型代表，国际候鸟迁徙通道的重要节点。1992年，青海湖鸟岛被列入首批国际重要湿地名录。

图为青海湖。马铭言 摄

　　日前，青海湖国际重要湿地植物多样性调查与编目完成验收。此次项目主要开展了环青海湖地区湖滨湿地、主要流域河源湿地及其沼泽湿地的植被类型调查、植被种类调查、外来入侵植物调查及标本采集，产出《青海湖流域湿地植物调查报告》《青海湖流域外来入侵植物调查报告》《青海湖流域湿地植物图谱(拟)》《青海湖流域湿地生态系统健康状况咨询报告》，采集植物标本300余份。

　　此次项目共调查7个植被类型，11个群系，调查记录到的青海湖流域湿地植物中包含菊科植物20属64种、禾本科植物27属41种、莎草科植物7属35种、豆科植物7属24种、毛茛科植物11属22种、伞形科植物11属17种、苋科植物11属17种、蓼科植物8属16种、眼子菜科植物4属8种、杉叶藻科1属1种，重点保护野生植物11种，国家二级重点保护野生植物4种。此外，调查区域未发现入侵植物。(完)

　　今天(12月7日)，由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付。交付后该船将运营于南美航线，也是这条航线上的最大双燃料型集装箱船。

　　今天交付的13000箱双燃料集装箱船总长336米，型宽51米，船头安装了一个巨大的风流导板，在航行过程中可节省2%~4%油耗。同时，该船搭载了首台中国自主品牌主机，采用LNG与船用燃油双燃料动力系统，是全球最新一代绿色环保型集装箱船。

　　中国船舶沪东中华总经理 陈军：这艘船采用LNG作为动力燃料，又使用了智能除废气的装置，甲烷逃逸可以减少50%，二氧化碳的排放可以减少28%，是当今世界上最先进的低碳环保大型集装箱船。

　　不仅技术全球领先，该系列箱船还靠着VR设计、3D视觉技术检测钢板缺陷等一系列数字建造新手段，大幅提高了建造效率与质量，吸引了国内外船东接连下单，中国船厂靠着硬实力在全球市场打响了“中国制造”的知名度。

　　中国船舶沪东中华总经理 陈军：之前我们已经交付了9艘超大型的23000箱双燃料集装箱船，这一次的6艘大型13000箱的双燃料集装箱船的合作，最近船东又在我们这边追加了4艘24000箱的LNG作为动力的集装箱船。(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】